Groupset Sram Force eTap AXS 1x12Speed Disc

SRAM FORCE eTAP AXS is een 12 speed draadloze groupset. Op deze groep is lang gewacht, een tegenhanger voor Shimano Ultegra Di2.

Veel van de techniek van SRAM RED eTap AXS is overgenomen in deze groep.

De belangrijkste nieuwigheden zijn:
– Elektrisch schakelen op Force niveau.
– Gemakkelijk te personaliseren met de AXS app
– 12-speed
– Nieuwe combinaties voor voorbladen
– Achterderailleur met oliedemper
– FlatTop ketting

SRAM Force Crankset
Soms moet je tradities laten varen om tot een beter product te komen. Door het bereik van de verzetten te verplaatsen van de crank naar de cassette en een consistent verschil van 13 tandjes aan te houden in alle kettingbladcombinaties, zijn de schakelprestaties verbeterd en krijgt de rijder de versnellingen die hij wil en nodig heeft.
De crankset is te upgraden met een Quarq power meter.
De cranksets zijn geschikt voor DUB trapaslagers. Deze worden niet meegeleverd.

De Force 2x cranksets komen in twee verschillende bladcombinaties:
48-35 (vervangt bestaande compact cranksets met 50-36 bladen)
46-33 (vervangt bestaande sub-compact cranksets met 46-34 bladen)

SRAM Force 1 Crankset
De nieuwe 12-speed cassettes zorgt er voor dat veel van het gemak en de eenvoud van een 1x drivetrain is opgenomen in een 2x drivetrain. Toch zijn er ook op disciplines waar een 1x drivetrain beter tot zijn recht komt, zoals cyclocross, tijdritten, triatlons en criteriums. De crankset is te upgraden met een Quarq power meter.

SRAM Force eTAP AXS Voorderailleur
– Door AXS gemakkelijk te personaliseren.
– Elegant en gestroomlijnd vormgegeven, waardoor er meer tire-clearance is voor het achterwiel.
– Met YAW-kooi, dus een trim-functie is overbodig.
– Compatible met bestaande eTap batterijen.

SRAM Force eTAP AXS Achterderailleur
– Door AXS gemakkelijk te personaliseren.
– 1 derailleur voor alle verzetten, inclusief 1x en 2x.
– Derailleur wordt op spanning gehouden door een oliedemper, niet door een veer.
– Met grotere derailleurwieltjes en ceramische lagers voor betere duurzaamheid en effectiviteit.
– Compatible met bestaande eTap batterijen.

SRAM Force eTap AXS HRD Shift-Brake System
Volledig wireless electronisch. Volledig HRD hydraulisch. Het SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-brake systeem biedt het beste schakel en remsysteem dat SRAM ooit heeft ontwikkeld.
– Door AXS gemakkelijk te personaliseren.
– Eenvoudig en intuïtief schakelen met eTap
– HydroHC remmen met een nieuw design, voor beter remgevoel.
– De grepen zijn aan te passen aan je handen met Contact Point Adjustment en Reach Adjust.
– 1 poort voor Blips per remgreep.
– Bleeding Edge technologie voor eenvoudig bleeden.

SRAM Force eTAP AXS Shift-Brake grepen
Volledig wireless electronisch schakelen. Remgrepen voor mechanische velgremmen.
– Door AXS gemakkelijk te personaliseren.
– Eenvoudig en intuïtief schakelen met eTap
– De grepen zijn aan te passen aan je handen met Contact Point Adjustment en Reach Adjust.
– 1 poort voor Blips per remgreep.

SRAM Force Remset
– Breder design voor meer tire clearance

SRAM Force XG-1270 Cassette
12-speed cassette met een 10-tands kransje
– Vernieuwd design voor soepeler en sneller schakelen.
– Kleinere stapjes tussen de versnellingen
– Past op een CDR-body.

SRAM Force Ketting
Volledig opnieuw ontwikkelde ketting. De unieke vorm van de links zorgt er voor dat de ketting smaller en lichter is, terwijl ij ook sterker is.
– Flattop technologie maakt de ketting smaller en stiller
– Hard chromen platen
– Met nieuwe Flattop Powerlock.

SRAM eTAP AXS Blipbox
Aangepaste, kleinere Blipbox is nu ook gemakkelijker te integreren in aero frames.

Belangrijkste technologieën en termen
AXS: nieuw ‘electronic integration platform’. Verbindt electronische fietsonderdelen en software. Met de AXS App kun je batterijstatus zien, de instellingen wijzigen, onderhoud reminders ontvangen, etc.
FLATTOP: nieuwe ketting met een unieke vorm die smaller, sterker, duurzamer en stiller is.
DUB: SRAM’s nieuwe techniek voor trapaslagers.
XDR: cassette body specifiek ontwikkeld voor 12-speed wegcassettes.
ORBIT: nieuw systeem voor achterderailleurs, waarbij de derailleur op spanning wordt gehouden door een oliedemper en niet door een veer. Dit zorgt voor stabieler schakelen en je kan gemakkelijker een wiel wisselen.
DEEP RANGE: breder bereik in verzetten, met kleinere stapjes tussen de verzetten.